我国首次明确快递箱、快递末端服务设施公共属性

据中国之声《央广新闻》报道，本周，《国务院办公厅关于推进电子商务与快递物流协同发展的意见》印发，首次明确智能快件箱、快递末端综合服务场所的公共属性。

《意见》从制度创新、规划引领、规范运营、服务创新、标准化智能化、绿色理念等六个方面提出了18条具体的要求，涵盖了近年来电子商务与快递物流协同中涉及的方方面面。此次《意见》中最大的亮点就是：首次明确智能快件箱、快递末端综合服务场所的公共属性。指出要“创新公共服务设施管理方式，为专业化、公共化、平台化、集约化的快递末端网点提供用地保障等配套政策”。

国邮智库专家、北京邮电大学邮政发展研究中心主任赵国君教授表示，将快递末端服务设施界定为公共服务设施，明确其公共属性，能够切实解决快递网点安家难、智能快件箱部署难等问题。“最重要的就是场地的问题。如果没有公共服务属性，企业原来在补偿地的时候会受到很多的困难、阻滞、责难，甚至还有一些地方会坐地起价。如果有了公共属性，可以做配套安排，下一步就可以在全程全网联合作业，以及提升整个产业链条进行智能化，相当于是将一个痛点变成了通点。”

此外，《意见》提出，“创新价格监管方式，引导电子商务平台逐步实现商品定价与快递服务定价相分离，促进快递企业发展面向消费者的增值服务”。赵国君教授表示，这意味着未来商品销售与快递服务定价将分离，包邮或将成历史。“快递服务的价值和价格相背离，被电商平台、上游产业挤压，体现不出快递业自身的经济价值。如果相关的主体来决定自己的服务价格，使价格更理性，价格才会更透明，更利于行业的整体发展。”